檢方查詢拜訪，凱旋、二聖路口的排水箱涵在民國80年11月建置、81年10月完工，由其時高雄市下水道工程處發包、瑞城工程公司承作，中油施作3條石化管，雖先於78年施工，但全線20餘公里則在82年完工，時間很接近。
雄檢昨天也肯定，中油、中石化管線經水洗、持壓並沒有洩露，榮化在灌氮測壓時，20餘公里管線在切割後的破洞，以塑膠管裝上時因無法密合，會有微量丙烯外洩，其他處所並沒有，是以該處是6公里災區獨一的漏氣點。 至於有沒有公事員廢弛職變成災難罪？因消防、環保人員皆有措置，可能只有行政違失。
雄檢談話人黃元冠說，榮化明知管線液壓下落卻沒傳遞丙烯外洩，究查刑責還是首惡。
新聞相關影音高雄地檢署查看長蔡瑞宗強調，人命關天，整起氣爆因為沒有主觀犯意，不是「共犯」構造，但每環節，從送氣、檢驗、埋箱、處置，缺一弗成，只要一個螺絲鎖緊，30條人命就不會無辜喪生，未來證據到哪絕對辦到哪，沒有上限。 由於原始設計本要求本地管、箱要避開，如今穿過箱涵的丙烯管在20年後，因排水沖蝕，管壁呈現「減薄現象」，再因為榮化與華運高壓送氣，承受不住壓力破裂漏氣，當年施工、發包、驗收不確切釀災，檢方已著手偵辦。 有圖有究竟！神隱多日的「鬼魂箱涵」設計圖，7日被高雄市政府水利局火速送到高雄地檢署，不但肯定先有管再有箱涵，還疑有發包、驗收不實，讓整條計畫箱涵偏離設計，乃至現場會勘比對不出，檢方已朝偽造文書、瀆職等罪嫌偵辦。
檢方亦發現，中油管線早在民國75年審定，要施工前，與水工處彼此知道未來會有管線與箱涵。但憑據後來的完工圖，排水箱涵現實位置卻與當初設計偏離許多，初步研判起來，應當是先有管再有箱涵。 另針對當初驗收，水工處有沒有讓廠商少花30、50萬工程費牟利對方，甚至收受回扣，雄檢已由黑金組主任王啟明率領張志杰、施昱廷、蔡杰承3檢察官展開查詢拜訪。
中國時報【曹明正╱高雄報道】
來自: https://tw.news.yahoo.com/雄檢-只要-個螺絲鎖緊-不會死30人-215043243.html
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